FOAM தொழில் தகவல் |சீனாவில் முதல் முறை!FAW Audi தூய மின்சார உட்புற பாகங்கள் எடையைக் குறைக்கவும் நீண்ட காலம் நீடிக்கவும் மைக்ரோ-ஃபோமிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன

புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையின் புகழ் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், க்ரூஸிங் வரம்பு தொழில்துறை சங்கிலியிலிருந்து விரிவான கவனத்தைப் பெற்றுள்ளது.பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், வடிவமைப்பு மட்டத்தில் இந்த அழுத்தத்தைத் தணிக்கக்கூடிய இலகுரக வடிவமைப்பு படிப்படியாக புதிய கார்களுக்கான முக்கிய லேபிளாக மாறியுள்ளது.சீனாவின் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியர்களின் சங்கம், "எரிசக்தி சேமிப்பு மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான தொழில்நுட்ப சாலை வரைபடம் 2.0" இல் குறிப்பிட்டுள்ளது, 2035 ஆம் ஆண்டில், தூய மின்சார பயணிகள் வாகனங்களின் இலகுரக குணகம் 35% குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தற்போது, ​​வாகன உலோகம் அல்லாத பொருட்களின் இலகுரக துறையில் பின்வரும் தொழில்நுட்பங்கள் வெளிப்பட்டுள்ளன: மைக்ரோ-ஃபோமிங் எடை குறைப்பு தொழில்நுட்பம், மெல்லிய சுவர் எடை குறைப்பு தொழில்நுட்பம், குறைந்த அடர்த்தி எடை குறைப்பு பொருள் தொழில்நுட்பம், கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பொருள் தொழில்நுட்பம், மக்கும் பொருள் தொழில்நுட்பம். , முதலியன

மைக்ரோ-ஃபோம் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் ஆட்டோமொபைல்களின் எடையை பிளாஸ்டிக்குகள் எவ்வாறு குறைக்கலாம் என்பதில் கவனம் செலுத்துவோமா?

 

மைக்ரோஃபோம் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் என்றால் என்ன?

மைக்ரோ-ஃபோமிங் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங், செல் விரிவாக்கத்தின் மூலம் ஊசி மோல்டிங் இயந்திரத்தின் அழுத்தத்தை மாற்றுகிறது, அதிகப்படியான நிரப்புதல் அழுத்தம் தேவையில்லை, மேலும் உற்பத்தியின் பொருள் அடர்த்தியைக் குறைப்பதற்கு இடைநிலை அடுக்கின் செல் அமைப்பு மூலம் அழுத்தம் விநியோகத்தை சீரானதாக மாற்றலாம். கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நுரைத்தல் விகிதம் உற்பத்தியின் எடையைக் குறைக்க, குழி அழுத்தம் 30% -80% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் உள் அழுத்தம் பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது.

மைக்ரோ-ஃபோமிங் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது.முதலில், சூப்பர் கிரிட்டிகல் திரவத்தை பிளாஸ்டிக் மெயின் மெட்டீரியலின் சோலில் உருகச் செய்ய வேண்டும், பின்னர் மைக்ரோ-ஃபோமிங்கை உருவாக்குவதற்கு உயர் அழுத்த ஊசி சாதனம் மூலம் கலந்த சோல் பொருளை அச்சுக்குள் தெளிக்க வேண்டும்.பின்னர், அச்சில் உள்ள அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை நிலையானதாக மாறும் போது, ​​அச்சில் உள்ள நுண்குமிழ்கள் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான நிலையில் இருக்கும்.இந்த வழியில், ஊசி மோல்டிங் செயல்முறை அடிப்படையில் முடிந்தது.

மைக்ரோ-ஃபோம் ஊசி வடிவ தயாரிப்புகளின் உள் அமைப்பு.(பட ஆதாரம்: ஆட்டோமோட்டிவ் மெட்டீரியல்ஸ் நெட்வொர்க்)

 

 


இடுகை நேரம்: செப்-05-2022